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Dall'11 febbraio 2012 le piste da sci dei comprensorio del Diavolezza, a pochi km dal Passo del Bernina, riaprono i battenti. Nelle vicinanze è attivo anche l'altro versante sciistico del carosello, quello di Lagalp. Per raggiungere queste affascinanti mete è attiva una vantaggiosa offerta della Ferrovia Retica
La linea ferroviaria alpina Albula - Bernina è un gioiello di tecnologia magicamente incastonato nel panorama incontaminato delle montagne. Fino al 04 dicembre 2011 è attiva una grande offerta autunnale per immergersi nella magica atmosfera dell'autunno alpino
La linea ferroviaria del Glacier Express si sviluppa complessivamente per 300 km, attraversando 291 viadotti e 91 gallerie. Il treno delle Alpi entusiasma gli appassionati delle ferrovie in tutto il mondo da oltre un secolo: fu creato tra il 1890 e il 1930
Sulle Alpi Svizzere esiste la possibilità di vivere uno spettacolare viaggio in treno, tra il Vallese e i Grigioni, accanto a vette magnifiche che si stagliano nel paesaggio montano. Saliamo a bordo del famoso Glacier Express, alla scoperta di valli deliziose e montagne innevate..... fino ai piedi del maestoso Cervino
Le Alpi, è proprio il caso di dirlo, non smettono mai di incantare il visitatore che le attraversa. Ma tra i numerosi paesaggi e luoghi di interesse, fra le attrattive che l'arco alpino offre, ve ne è una che presenta peculiarità tali da renderla unica al mondo. Stiamo parlando della linea ferroviaria alpina Albula - Bernina
L'iniziativa, sviluppata in collaborazione con il Progetto Parco Nazionale del Locarnese, il Parco Nazionale Val Grande e le due società proprietarie della Centovallina/Vigezzina (FART per la Svizzera e SSIF per l'Italia), intende promuovere la ferrovia come mezzo sostenibile
I binari più famosi del mondo, quelli della Ferrovia Retica lungo la linea Albula Bernina, si trasformano in un divertimento unico sui pattini: la tratta Preda/Darlux–Bergün della FR offre infatti la possibilità di vivere una emozionante avventura in slittino
Il collegamento su rotaia sognato da Aprichesi e Cortenesi da oltre cento anni potrebbe divenire realtà. Non un progetto di ferrovia convenzionale, bensì un modernissimo coaster, una monorotaia sopraelevata
Le ferrovie Retiche invitano gli amanti delle Alpi a sciare nei comprensori sciistici Engadina/St.Moritz, Scuol/Motta Naluns, Davos/Klosters e Arosa a condizioni davvero vantaggiose. Con l’aggiunta di un solo franco i giornalieri si trasformano infatti in biglietti ferroviari
Per gli amanti dello slittino la ferrovia del Rigi, nella Svizzera Centrale, offre la possibilità di praticare questo simpatico sport anche la sera, grazie a una pista completamente illuminata
Con lo slogan "sali sul treno e scendi sulla pista" nella tratta Milano centrale - Tirano (SO), è attivo il treno degli sciatori destinato a collegare il capoluogo lombardo con le piste della Valtellina
Si rivolge agli amanti delle Alpi, della natura, del benessere e del relax, la proposta ideata dalle linee dell'Albula e del Bernina della Ferrovia Retica, che abbina un affascinante viaggio in treno ad un piacevole bagno termale
A partire dal 17 ottobre e sino al 12 dicembre 2010, un treno diretto collegherà ogni domenica la stazione di Torino Porta Nuova con quella di Hône-Bard, dove di solito si fermano solo i treni locali e non interregionali. Il convoglio partirà dal capoluogo piemontese alle ore 9.30
La data di venerdì 15 ottobre 2010 entrerà negli annali di storia dei trasporti alpini ed europei: i due fronti di scavo del tunnel del San Gottardo, in territorio svizzero, si sono infatti congiunti dopo l'abbattimento degli ultimi diaframmi di terra e roccia
Cento anni fa precisi il trenino del Bernina compiva il primo tragitto attraverso le Alpi lungo la tratta St. Moritz-Tirano. Era giallo e non rosso come quello entrato a far parte del patrimonio mondiale Unesco. Lo stesso treno si è mosso pochi giorni fa da Pontresina alla volta dell’Alp Grüm con un carico di viaggiatori speciali
In occasione dei festeggiamenti per i 100 anni della ferrovia del Bernina, si è fatta avanti l'idea di dotare di nuovo materiale rotabile le linee della Valtellina, oggi servite da convogli non più rispondenti alle mutate esigenze della mobilità locale e del mercato turistico
In occasione delle celebrazione dei 100 anni dal completamento della Ferrovia del Bernina che collega Tirano (Valtellina) a St. Moritz (Engadina), proprio in questi giorni sono entrati in funzione nuovi elettrotreni dall’accattivante frontale la cui forma ricorda lo stambecco, simbolo ufficiale del Cantone dei Grigioni
Il Bernina di nuovo tutto percorribile in treno. Apre la stagione turistica sulla Furka – Oberalp. Nuove cabine per la funicolare della Mendola. Nuovi treni per la Brescia – Edolo
Il 24 aprile scorso è stata ufficialmente inaugurata la prima tratta della metrotramvia Bergamo – Albino, (linea T1), nata sulle ceneri della preesistente ferrovia, chiusa nel 1967 insieme al ramo che collegava il capoluogo a Villa d’Almè, in Val Brembana. Questo evento segna la giusta rivincita del ferro sulla gomma, dopo che per anni si è continuato a favorire il trasporto stradale lungo questi assi viari sempre più congestionati
Il trasporto delle merci su ferrovia si rivela oggi la soluzione più competitiva rispetto al trasporto su gomma, tanto da essere ormai considerato il veicolo prediletto per la logistica. In Francia, le misure previste dalle leggi varate dopo il Grenelle sull’Ambiente nel novembre 2007, mirano ad aumentare del 25% entro il 2010 la percentuale del traffico merci che transita su vettori alternativi alla gomma
In Val di Sole si possono raggiungere le piste di sci con il treno. La ferrovia Trento – Malè - Marilleva, gestita da Trentino Trasporti, offre l’opportunità di viaggiare comodamente verso alcune mete sciistiche trentine poste lungo il suo affascinante percorso, favorendo la mobilità sostenibile grazie a un servizio pubblico di qualità.In pratica, durante tutta la stagione sciistica da diverse città italiane è possibile raggiungere le piste della Val di Sole con il Dolomiti Express
Anche molte valli alpine e prealpine sono interessate da un fitto elenco di manifestazioni, raccolte e dettagliate in un apposito sito ricco di spunti interessantissimi. Tanto per citarne alcune: in Val Maira, a Dronero (Piemonte) mostre e treni speciali a vapore a cura del Museo Ferroviario Piemontese; in Valsesia viaggio con un treno speciale fino a Varallo, a Biella escursione lungo il tracciato dell’ex tramvia Biella – Oropa
Questa preziosa opera editoriale ripropone all’attenzione dei lettori la storia di una ferrovia dismessa, binari che potevano diventare una vera metropolitana tra le Alpi e il mare, come recita appunto il titolo del libro: “Il metrò ai piedi delle Alpi” (Edizioni Grandapress, Cuneo), ma che sono stati inopinatamente cancellati dalla carta geografica. L’autore è Claudio Campana, avvocato, attuale sindaco di Robilante, che ha vissuto – essendo figlio di ferroviere - parte della sua vita lungo quegli antichi binari
Il nuovo orario ferroviario del 14 dicembre 2008 non vedrà correre lungo la linea del Gottardo i nuovi treni ad assetto variabile ETR 610 della società Cisalpino SA.
Presso la Casa di Cultura ‘K. Schönherr di Silandro/Schlanders, il locale Club Fermodellisti apre al pubblico una interessantissima Mostra Internazionale dal titolo ‘’Ferrovie a Scartamento ridotto di tutto il mondo": il favoloso, lillipuziano mondo delle ferrovie
