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Nei villaggi alpini, soprattutto in quelli più piccoli e isolati, per muoversi da un luogo all’altro si è sostanzialmente obbligati a riccorrere all’automobile privata, soprattutto per mancanza di servizi di trasporto. Il progetto di comunicazione Montana174 ha permesso ad alcune aree alpine di conoscere le linee di finanziamento offerte dalla politica di coesione dell’Unione Europea. Grazie a questa opportunità, alcune località di montagna hanno/stanno cercando di superare questo modello di mobilità, sviluppando abitudini e opportunità di trasporto alternative.

foto credits Montana174

SAMBA: progetto di mobilità condivisa sostenibile in Austria

Nella città di Salisburgo, in Austria, il trasporto privato rappresenta ancora il 45% di quello complessivo, nonostante la cittadina austriaca offra mezzi e servizi di trasporto alternativi. Modificare queste abitudini di mobilità consolidate nel tempo è più che mai urgente e necessario, soprattutto in considerazione degli obiettivi di abbattimento delle emissioni di gas serra, volte a fronteggiare la crisi climatica in atto. Per questo motivo, la municipalità di Salisburgo ha deciso di sviluppare un sistema di offerte per incoraggiare i cittadini, in particolare i nuovi residenti, a considerare opzioni alternative all’auto, tra le quali ciclismo, trasporto pubblico ed e-mobility.

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Nell’ambito di questi progetti pilota di mobilità alternativa, a Salisburgo vengono inoltre offerti svariati incentivi: biglietti gratuiti per il trasporto pubblico, buoni spesa, bonus per biciclette. Queste azioni sono state accompagnate da una campagna di comunicazione ad hoc (brochure sulla mobilità) e dalla diffusione di consigli personalizzati sulle opportunità di trasporto. L’insieme di queste azioni consentirà agli abitanti di scoprire e consolidare abitudini di mobilità più sostenibili.

Info progetto:

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  • Zona di montagna: Alpi austriache
  • Sostegno alla coesione: Fondo europeo di sviluppo regionale attraverso il programma Interreg Spazio alpino
  • Periodo: 2018-2021
  • Partner di progetto: il progetto riunisce 13 partner, 41 osservatori e 9 casi pilota
  • Sito web: https://www.alpine-space.eu/projects/samba/en/homeSaMBA

Col progetto MENTOR, Merano e Briga si muovono diversamente

La città di Merano, in Alto Adige e il villaggio di Briga-Glis, nel canton Vallese in Svizzera – a pochi km dal confine italiano del Passo del Sempione – hanno introdotto alcuni metodi e tecnologie innovative per supportare la mobilità nei piccoli villaggi alpini, e in particolare la mobilità verde, attraverso il progetto MENTOR.

Basato sul concetto di “mobility-as-a-service”, il progetto consente ai residenti locali di consultare una piattaforma integrata online per accedere a tutte le informazioni relative alla mobilità nella regione. Questa applicazione online, nella città di Merano, permette ai cittadini di visualizzare tutte le opzioni di trasporto, quali  autobus, treno, carpooling, biciclette condivise, grazie ai quali muoversi tra la città e i villaggi di montagna circostanti. Utilizzando il sistema si possono calcolare i tempi di spostamento per raggiungere una destinazione; inoltre, si viene avvisati, in tempo reale, in merito ad eventuali ritardi nel trasporto ferroviario o sugli autobus di linea. La piattaforma è già stata utilizzata da più di 2.000 utenti.

In modo del tutto simile a quanto realizzato a Merano, nel piccolo villaggio svizzero di Briga-Glis è stato sviluppato il servizio di taxi-on-demand “Kolibrì”, basato su una piattaforma web ottimizzata per l’accesso in modalità mobile. Il sistema entra in servizio alle ore 21, quando gli autobus di linea terminano il loro servizio e, fino a mezzanotte, copre 72 fermate, di cui 41 standard e 31 aggiuntive a prezzi calmierati. Grazie a queste soluzioni, i cittadini locali possono pianificare più facilmente i loro spostamenti e accedere a un’offerta più ampia di soluzioni di mobilità.

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Info progetto:

  • Zona di montagna: Alpi Italo-Svizzere
  • Sostegno alla coesione: Fondo europeo di sviluppo regionale attraverso il Programma Interreg Italia-Svizzera
  • Periodo: 2019-2021
  • Partner di progetto: Comune di Merano, NOI S.P.A. Bolzano, SASA (Società Autobus Servizi d’Area) Bolzano, Comune Brig-Glis (Vallese) PostAuto Schweiz AG (Brig-Glis)
  • Sito web: https://progetti.interreg-italiasvizzera.eu/it/smartandsharedmobilitytech

Montana174, il progetto di comunicazione che diffonde le politiche di coesione dell’Unione Europea

In questo articolo, in sintesi, abbiamo presentato una serie di iniziative sviluppate in Austria, Italia e Svizzera; progetti grazie ai quali si cerca di favorire e consolidare modelli di mobilità sostenibili. Stiamo parlando di servizi innovativi ed efficienti, in grado di abbattere le emissioni di CO2 nelle comuinità locali alpine.

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Questi progetti, resi possibili grazie ai finanziamenti disponibili nell’ambito delle politiche di coesione dell’Unione Europea – opportunità presentate dall’iniziativa Montana174 -, si basano di frequente sullo sviluppo/utilizzo di piattaforme digitali di ultima generazione, raggiungibili dagli utenti finali attraverso smartphone e device connessi in rete. In questo modo, aree rurali di montagna si trasformano in veri e propri esempi di avanguardia delle applicazioni digitali via web, attraverso le quali la vita delle comunità stesse si trasforma, dando vita a percorsi reali di sviluppo sostenibile.

Al fine di comunicare e informare gli abitanti di montagna in merito alle numerose opportunità offerte dalla politica di coesione dell’Unione Europa è stata attivata l’iniziativa Montana174. Si tratta di una campagna di comunicazione che presenta i fondi destinati al rafforzamento dell’innovazione digitale e sociale, alla mitigazione dei cambiamenti climatici e all’adattamento. Montana 174 si occupa inoltre di sostenere il turismo e di promuovere l’occupazione giovanile, come nel caso dei progetti E-bike Alp Experience e Parkade.

Per saperne di più:

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foto di copertina @Montana174

 

    

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This website reflects only the author’s view. The European Commission is not responsible for any use that may be made of the information it contains. This project has received funding from the European Union’s Directorate General Regional and Urban Policy under Grant Agreement No 2020CE16BAT209.

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